HYUNDAI SOCIETY THAILAND

โดย ผู้จัดการออนไลน์


ค่ายรถเกาหลี ‘ฮุนได’ ได้ฤกษ์หวนตลาดไทย พร้อมเปิดตัวรถใหม่ 3 รุ่น ชูเก๋งกลาง‘โซนาต้า’ ราคา 1.075 – 1.285 ล้านบาท วางเป้าถึงสิ้นปี 300 คัน ด้านบิ๊กจากบริษัทแม่รับตลาดไทยสุดหิน-แข่งเดือด เร่งกู้ภาพลักษณ์ สร้างความเชื่อมั่นด้วยสินค้าคุณภาพ และบริการหลังการขาย
เซียว อิล ซุง ประธานสำนักงานใหญ่ ฮุนได มอเตอร์ ประจำภูมิภาคเอเชีย กล่าวในการเดินทางมาเปิดตัวรถยนต์ฮุนได โซนาต้า ซานตาเฟ่ คูเป้ พร้อมโชว์รูมมาตรฐานแห่งแรกในประเทศไทย ว่า หลายปีที่ผ่านมา‘ฮุนได’พยายามพัฒนาศักยภาพการแข่งขันในอุตสาหกรรมยานยนต์โลก ซึ่งความสำเร็จในหลายๆตลาดอย่าง สหรัฐอเมริกา ยุโรป จีน หรืออินเดีย ถือเป็นเครื่องพิสูจน์ได้เป็นอย่างดี แต่ปัจจุบันบริษัทกำลังเผชิญกับความท้าทายครั้งใหม่ในประเทศไทย เนื่องจากไทยเป็นตลาดที่มีการแข่งขันกันอย่างดุเดือด จากค่ายรถยนต์ชั้นนำทั้ง ญี่ปุ่น และอเมริกา

“ต้องยอมรับว่าการทำตลาดรถยนต์เมืองไทยให้ประสบความสำเร็จนั้นเป็นเรื่องยาก ส่วนหนึ่งเพราะเราห่างหายไปหลายปี ดังนั้นเรื่องเร่งด่วนที่ต้องทำคือ สร้างการรับรู้ในแบรนด์ พร้อมความเชื่อมั่นให้ผู้บริโภคด้วยคุณภาพสินค้า บริการ และบริการหลังการขายระดับพรีเมี่ยม โดยจะก้าวไปทีละขั้นกับการสร้างเครือข่ายผู้แทนจำหน่ายที่แข็งแกร่ง ซึ่งทั้งหมดจะเป็นกุญแจสำคัญในการเปิดตลาดฮุนไดอีกครั้ง”

บริษัทกำลังดำเนินแผนการะยะยาวในอาเซียนโดยมีไทยเป็นตลาดสำคัญ ขณะที่ประเทศอื่นๆอย่าง มาเลเซีย อินโดนีเซีย เวียดนาม ก็จะช่วยเสริมความแข็งแกร่งในภูมิภาค และอนาคตอาจมีการส่งออกรถยนต์แลกเปลี่ยนกันภายใต้ข้อตกลงเขตการค้าเสรีอาเซียน หรือ “อาฟต้า” เพื่อความหลากหลายในตัวผลิตภัณฑ์ ตอบสนองความต้องการผู้บริโภคแต่ละประเทศ โดยมีไทยเป็นศูนย์กลาง

โยชิซึมิ คุราตะ ประธานบริษัท ฮุนได มอเตอร์(ไทยแลนด์) จำกัด กล่าวว่า บริษัทเตรียมงบเบื้องต้นไว้ 400 ล้านบาท เพื่อทำตลาดให้รถยนต์ฮุนไดในประเทศไทย ซึ่งคลอบคลุมถึง การขึ้นไลน์ประกอบเก๋งโซนาต้า โดยว่าจ้างบริษัทธนบุรีประกอบรถยนต์ การสร้างโชว์รูม-ศูนย์บริการมาตรฐาน บนถนนพหลโยธิน รวมถึง คลังอะไหล่ และอนาคตจะมีการลงทุนเพิ่มขึ้น พร้อมการเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ๆอย่างต่อเนื่อง

สำหรับปีนี้บริษัทประเดิมด้วยการเปิดตัวรถยนต์สามรุ่น ทั้ง โซนาต้า ซึ่งแบ่งเป็นสามรุ่นย่อยคือ เครื่องยนต์ 2.0 ลิตร EL ราคา 1.075 ล้านบาท รุ่น SP 1.095 ล้านบาท ขณะที่รุ่นเครื่องยนต์ 2.4 ลิตร EXE ราคา 1.285 ล้านบาท พร้อมการรับประกัน 5 ปี ไม่จำกัดระยะทาง โดยตั้งเป้ายอดขายถึงสิ้นปีไว้ 300 คัน ส่วนรุ่นนำเข้าทั้งคัน(CBU)อย่าง ซานตาเฟ่ เครื่องยนต์ดีเซล 2.2 ลิตร ราคา 2.55 ล้านบาท และ ฮุนได คูเป้ เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร ราคา 1.649 ล้านบาท

“การเปิดรถยนต์พร้อมกัน 3 รุ่น แสดงถึงความมุ่งมั่นในการทำตลาดในประเทศไทย อันเป็นศูนย์กลางอุตสาหกรรมยานยนต์ที่สำคัญของภูมิภาค พร้อมกันนี้เรายังสร้างความมั่นใจด้านบริการหลังการขาย ด้วยเครือข่ายผู้แทนจำหน่ายครอบคลุมพื้นที่สำคัญทั้งกรุงเทพ และหัวเมืองใหญ่ โดยสิ้นปีนี้จะเปิดถึง 10 แห่ง และเพิ่มเป็น 30 แห่งในปีถัดไป พร้อมขยายถึง 60 แห่งภายในปี 2552”นายคุราตะ กล่าว

หมดปังหา เรื่องอะไหล่ไปเรย ถ้ามีศูนย์ 60แห่ง ทั่งประเทศเนี้ย ทำได้จริงจะช่วยกู้ภาพพจน์ ได้มากทีเดียว
จะได้ไม่ต้องทะเลาะกับเพื่อนเรื่องซื้อรถฮุนไดอีก 5555+