ฮุนไดตั้งเป้าครองแชมป์เก๋งอินเดีย
หลังจากเจาะตลาดรถยนต์อินเดียโดยใช้ชื่อแบรนด์ของตัวเองและมีทางเลือกในตลาดหลายรุ่นจนได้รับความนิยมจากลูกค้าในอินเดีย ทำให้ในตอนนี้ ฮุนได มอเตอร์ แบรนด์ดังของเกาหลีใต้วางแผนเตรียมโค่นบัลลังก์ของมารูติ ซูซูกิเพื่อชิงความเป็นหมายเลข 1 ในตลาดเก๋งของแดนโรตี
ถือเป็นงานช้างเหมือนกัน เพราะมารูติ ซูซูกิผูกขาดความเป็นหมายเลข 1 ในตลาดรถยนต์นั่งของอินเดียมานาน แต่ทางฮุนไดก็มั่นใจว่าจากสภาพตลาดที่เปิดกว้างและการพัฒนารถยนต์รุ่นใหม่ๆ ที่สอดคล้องกับความต้องการของคนอินเดียและมีราคาที่สมเหตุสมผลจะเป็นปัจจัยที่ช่วยผลักดันให้ยอดขายรถยนต์ของตัวเองในอินเดียมีเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง
ในปัจจุบัน มารูติ ซูซูกิครองส่วนแบ่งถึง 40% ในตลาดรถยนต์ของอินเดีย ขณะที่ฮุนไดแม้ว่าจะมีส่วนแบ่งน้อยกว่าถึงครึ่ง แต่ก็ใช้เวลาตลอด 10 ปีนับจากเปิดตัวในอินเดียเมื่อปี 1998 ในการสร้างรากฐานจนปัจจุบันกลายเป็นแบรนด์รถยนต์ที่ได้รับความนิยมอย่างมากในอินเดีย
ปัจจุบันฮุนไดครองส่วนแบ่งตลาดรถยนต์ในประเทศของอินเดีย 22% และอีกไม่นานได้ตั้งเป้าหมายเอาไว้ว่าจะต้องเป็นผู้ผลิตรถยนต์หมายเลข 1 ในตลาดแห่งนี้ ฮุนไดมีรถยนต์ทำตลาดหลายรุ่นครอบคลุมในเกือบทุกกลุ่มตลาดตั้งแต่รถยนต์ไซส์เล็กราคาประหยัดอย่าง i10 ไปจนถึงรถยนต์ครอบครัวรุ่นโซนาต้า และเอสยูวีขนาดคอมแพ็กรุ่นทูซอน โดยตอนนี้เตรียมเปิดตัวซับคอมแพ็กต์รุ่นใหม่ i20 โดยจะเริ่มทำตลาดในอินเดียตามหลังการเปิดตัวในปารีส มอเตอร์โชว์ 2008
สนับสนุนเนื้อหาโดย ผู้จัดการออนไลน์
Login
Register
Arcade
Chat
FAQ
Search
