HYUNDAI SOCIETY THAILAND

New Experience in Hyundai Society


It is currently Sat Dec 26, 2009 12:08 pm

All times are UTC + 7 hours




Post new topic Reply to topic  [ 3 posts ] 
Author Message
 Post subject: ฮุนไดเปิดตัวรถยนต์รถยนต์ไฮบริด “Hyundai Elantra LPI Hybrid”
PostPosted: Thu Jul 16, 2009 2:04 am 
Offline
Run in
User avatar

Joined: Wed Oct 17, 2007 2:45 am
Posts: 221
Location: HYUNDAI SOCIETY
(กรุงโซล, เกาหลีใต้) ฮุนได มอเตอร์ คอร์ป จัดงานแถลงข่าวเปิดตัวรถยนต์ไฮบริด Hyundai Elantra LPI Hybrid สำหรับจำหน่ายในประเทศเกาหลี ต่อบรรดาสื่อมวลชนเกาหลีและสื่อมวลชนต่างชาติ

Mr. Yang Woong-Chul ประธาน Hyundai-Kia Corporate Research & Development Division กล่าวว่า “จากการเก็บข้อมูลด้านความต้องการของผู้บริโภคที่ผ่านมา วันนี้เราจึงขอนำเสนอรถยนต์ Hyundai Elantra LPI Hybrid ยนตรกรรมที่ประหยัดพลังงานและปล่อยมลพิษต่ำ นับเป็นรถยนต์เพื่อสิ่งแวดล้อมโดยแท้จริง ซึ่งรถนต์รุ่นนี้เป็นเสมือนสารสำคัญที่เราต้องการสื่อไปยังลูกค้า ถึงความมุ่งมั่นที่จะก้าวไปตามนิยาม “Hyundai speed” เพื่อไปสู่จุดมุ่งหมายในการเป็นผู้นำของอุตสาหกรรมในการรักษาสิ่งแวดล้อม ทั้งยังเป็นการสร้างภาพลักษณ์ของการเป็นผู้นำด้านเทคโนโลยีและนวัตกรรมที่ทันสมัยอีกด้วย”

สำหรับ Hyundai Elantra LPI Hybrid นี้มีอัตราสิ้นเปลืองน้ำมัน 17.8 กม./ลิตร (41.9 ไมล์/แกลลอน) โดยปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์เพียง 99 กรัม/กม. จึงผ่านมาตรฐานมลพิษระดับ Super Low Emissions Vehicle (SULEV)

เนื่องจากราคาของน้ำมันเชื้อเพลิงในเกาหลีจะมีราคาสูง ผู้ใช้รถจึงหันมาใช้รถยนต์ที่ใช้พลังงานทางเลือกอย่างก๊าซปิโตรเลียมเพิ่มขึ้น

เปรียบเทียบตัวอย่างจาก Elantra 1.6 เกียรอัตโนมัติรุ่นปกติที่มีอัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย 15 กม./ลิตร ขณะที่ Elantra LPI HEV ที่เพิ่งเปิดตัวนี้มีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ยเมื่อคิดค่าก๊าซที่จ่ายเท่ากับราคาน้ำมันหนึ่งลิตร จะสามารถทำอัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยได้ 39 กม./ลิตร

สำหรับอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ต่ำของ Elantra LPI HEV นี้ เป็นผลมาจากการใช้ระบบ “Auto-Stop” ที่จะมีระบบควบคุมและตัดการจุดระเบิดของเครื่องยนต์ไปใช้พลังงานไฟฟ้าจากมอเตอร์ไฟฟ้าในการขับเคลื่อนแทน โดยเซ็นเซอร์จะเริ่มทำการประมวลผลเมื่อผู้ขับรถเหยียบเบรกนานเกิน 2 วินาทีที่ความเร็วสูงกว่า 9 กม./ชม. ขึ้นไป แต่หากพลังงานไฟฟ้าในแบตเตอรี่เหลือต่ำกว่า 30% ระบบ Auto-Stop ก็จะเปลี่ยนไปใช้ระบบการทำงานของเครื่องยนต์สันดาปภายในตามปกติอีกครั้ง

Hyundai Elantra LPI HEV ใช้เครื่องยนต์ Gamma ขนาด 1.6 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 114 แรงม้าและกำลังจากมอเตอร์ไฟฟ้าอีก 15 กิโลวัตต์ (ประมาณ 20 ps) ดังนั้นรวมแล้ว Elantra LPI HEV รุ่นนี้จึงให้กำลังสูงสุดถึง 134 แรงม้า ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติแบบ CVT สามารถแสดงสมรรถนะด้วยอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ในเวลา 11.7 วินาที

นแผงมาตรวัด Super Vision จะมีสัญลักษณ์ “Eco Guide” เพื่อแสดงให้ผู้ขับขี่ได้ทราบถึงสภาวะความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงหรือพลังงานในขณะนั้น และจะช่วยให้ผู้ขับขี่ปรับเปลี่ยนพฤติกรรมการขับรถให้ประหยัดได้ง่ายขึ้น หากผู้ขับขี่ใช้คันเร่งที่สม่ำเสมอ ไม่เหยียบคันเร่งหรือเบรกอย่างรุนแรงหรือกะทันหัน มาตรวัดก็จะแสดงสัญลักษณ์รูปใบไม้สีเขียวขึ้นมาครบทั้ง 3 ดวง

ระบบเกียร์ CVT ของ Elantra LPI HEV ยังมีฟังก์ชั่น Eco-Drive ให้ผู้ขับขี่เลือกใช้ โดยฟังก์ชั่นนี้จะช่วยลดความแปรผันของแรงบิดจากเครื่องยนต์ แต่ไปใช้การเพิ่มแรงบิดด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าแทน นอกจากนี้ระบบเกียร์ที่ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้ายังช่วยในการหน่วงกำลังของเครื่องยนต์ขณะทำการเบรกรถคล้ายการใช้ Engine break ของเครื่องยนต์ปกตินั่นเอง

สำหรับ Elantra LPI HEV มีจำหน่ายด้วยกัน 2 รุ่นคือ Elantra HDe-I จำหน่ายในราคา 20.5 ล้านวอน (16,180 เหรียญสหรัฐ) ส่วน Elantra HDE-III จำหน่ายในราคา 23.2 ล้านวอน (18,310 เหรียญสหรัฐ) พร้อมให้การรับประกันในส่วนของแบตเตอรี่และอุปกรณ์ไฟฟ้าส่วนควบ นานถึง 6 ปีหรือ 120,000 กิโลเมตร

Hyundai ใช้เงินลุงทุนไปว่า 250.8 พันล้านวอนหรือประมาณ 198 ล้านเหรียญสหรัฐ กับระยะเวลาในการพัฒนาและผลิตรถยนต์รุ่นนี้นานกว่า 3 ปีครึ่ง โดยตั้งเป้ายอดจำหน่ายไว้เฉพาะประเทศเกาหลีในปีนี้ 7,500 คันและจะเพิ่มเป็น 15,000 คันภายในปี 2010 ซึ่งในช่วงแรกนี้ยังไม่มีแผนสำหรับการส่งไปจำหน่ายยังต่างประเทศ แต่ก็จะมีการศึกษาถึงโอกาสและความเป็นไปได้ในบางประเทศที่ให้ความสนใจและนิยมรถยนต์ที่ใช้พลังงานก๊าซ LPG จำนวนมาก

<a href="http://www.fakloop.in.th/share-D5BA_4A5E27BC.html"><img src="http://www.fakloop.in.th/thumb-D5BA_4A5E27BC.jpg" border="0"></a>

<a href="http://www.fakloop.in.th/share-F3A0_4A5E27BC.html"><img src="http://www.fakloop.in.th/thumb-F3A0_4A5E27BC.jpg" border="0"></a>

<a href="http://www.fakloop.in.th/share-B4B7_4A5E27BC.html"><img src="http://www.fakloop.in.th/thumb-B4B7_4A5E27BC.jpg" border="0"></a>

<a href="http://www.fakloop.in.th/share-5075_4A5E27BC.html"><img src="http://www.fakloop.in.th/thumb-5075_4A5E27BC.jpg" border="0"></a>

_________________
www.hyundaisociety.com www.hyundaisociety.com www.hyundaisociety.com www.hyundaisociety.com www.hyundaisociety.com


Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Fri Jul 17, 2009 12:21 pm 
Offline
HYUNDAI King of Turbo
User avatar

Joined: Wed Oct 24, 2007 7:34 am
Posts: 1240
Location: WWW.HYUNDAISOCIETY.COM
ตกลงเจ้าคันนี้นี่เป็น 3 พลังงานเลยเหรอ น้ำมัน ไฟฟ้า แก๊ส :?:


Top
 Profile  
 
 Post subject:
PostPosted: Sun Jul 19, 2009 3:36 pm 
Offline
HYUNDAI Nos engine + Turbo
User avatar

Joined: Fri Oct 19, 2007 6:31 pm
Posts: 2149
Location: http://www.hyundaisociety.com
ไฟ หน้ามัน คุ้นๆ แหะ

_________________
Image


Top
 Profile  
 
Display posts from previous:  Sort by  
Post new topic Reply to topic  [ 3 posts ] 

All times are UTC + 7 hours


Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 0 guests


You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum

Search for:
Jump to:  
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Hosted by FreeForums.org | Create a free forum
Skin by Lucas Kane
Translated by phpBB.fr © 2007, 2008 phpBB.fr